<p class="Briefhead"><strong>ಅಟಲ್ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶ ರೋಹತಾಂಗ್ ಪಾಸ್ನ ತಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಮನಾಲಿಯಿಂದ ಲಡಾಖ್ನ ಲೇಹ್ ನಡುವಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ನಡುವಣ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 3-4 ತಾಸು ಮತ್ತು ಅಂತರದಲ್ಲಿ 45 ಕಿ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಸರ್ವಋತು ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನೆರವಾಗಿದೆ.</p>.<p><strong>9.02 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</strong></p>.<p><strong>ಇದನ್ನೂ ಓದಿ:<a href="https://www.prajavani.net/detail/prajavani-olanota-tunnel-road-for-goods-transport-in-shiradi-ghat-805143.html" target="_blank">ಒಳನೋಟ| ಸರಕು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸುರಂಗ</a></strong></p>.<p>***</p>.<p class="Briefhead"><strong>ಶ್ಯಾಮ ಪ್ರಸಾದ್ ಮುಖರ್ಜಿ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಶ್ರೀನಗರದ ನಡುವಣ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 44ರಲ್ಲಿ ಈ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಎನಿಸಿದೆ. ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ 30 ಕಿ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ಅಂತರವನ್ನು ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2 ತಾಸಿನಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಲು ನೆರವಾಗಿದೆ.</p>.<p><strong>9.28 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</strong></p>.<p><strong>ಇದನ್ನೂ ಓದಿ:<a href="https://www.prajavani.net/karnataka-news/road-widening-is-better-than-tunnel-route-environmentalists-shiradi-ghat-tunnel-805107.html" target="_blank">ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಿಗೆ ಇದ್ದ ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದರೆ ಸಾಕಿತ್ತು: ಪರಿಸರ ಪ್ರಿಯರು</a></strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>***</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>ಜವಾಹರ್ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಜಮ್ಮು-ಕಾಶ್ಮೀರದ ಬನಿಹಾಲ್ ಪಾಸ್ನ ಬಳಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 1956ರಿಂದ ಈ ಸುರಂಗ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಜಮ್ಮು ಮಧ್ಯೆ ಸರ್ವಋತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಸುರಂಗವಿದು.</p>.<p><strong>2.85 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗ ಉದ್ದ</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>***</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>ಛತ್ತರ್ಗಲಾ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಈ ಸುರಂಗವು ಜಮ್ಮು-ಕಾಶ್ಮೀರ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶದ ದೋಡಾ ಮತ್ತು ಕಠುವಾ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸುರಂಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಕಾಮಗಾರಿಯು 4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಛತ್ತರ್ಗಲಾವನ್ನು ಹಾದುಬರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪಂಜಾಬ್ನ ಲಖನ್ಪುರ ಜಿಲ್ಲೆಗೂ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.</p>.<p><strong>6.8 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>***</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>ಝಮೋರ್ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಕಾಶ್ಮೀರದ ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಲಡಾಖ್ನ ಕಾರ್ಗಿಲ್ ನಡುವಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗಿಲ್ ಮಧ್ಯೆ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾಕ್ ಆಕ್ರಮಿತ ಕಾಶ್ಮೀರ ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದ ನಡುವಣ ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣಾ ರೇಖೆಗೆ (ಎಲ್ಒಸಿ) ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳು ಓಡಾಟಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.</p>.<p><strong>6.5 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>***</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>ಜೊಜಿಲಾ ಪಾಸ್ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಶ್ರೀನಗರ-ಕಾರ್ಗಿಲ್-ಲೇಹ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಜೊಜಿಲಾ ಪಾಸ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ. ಲಡಾಖ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲೂ ಈ ಸುರಂಗವು ನೆರವಾಗಲಿದೆ.</p>.<p>14.2 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</p>.<p><strong>***</strong></p>.<div><p><strong>ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಆ್ಯಪ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tpml.pv">ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ </a>| <a href="https://apps.apple.com/in/app/prajavani-kannada-news-app/id1535764933">ಐಒಎಸ್</a> | <a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va94OfB1dAw2Z4q5mK40">ವಾಟ್ಸ್ಆ್ಯಪ್</a>, <a href="https://www.twitter.com/prajavani">ಎಕ್ಸ್</a>, <a href="https://www.fb.com/prajavani.net">ಫೇಸ್ಬುಕ್</a> ಮತ್ತು <a href="https://www.instagram.com/prajavani">ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಂ</a>ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.</strong></p></div>
<p class="Briefhead"><strong>ಅಟಲ್ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶ ರೋಹತಾಂಗ್ ಪಾಸ್ನ ತಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಮನಾಲಿಯಿಂದ ಲಡಾಖ್ನ ಲೇಹ್ ನಡುವಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ನಡುವಣ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 3-4 ತಾಸು ಮತ್ತು ಅಂತರದಲ್ಲಿ 45 ಕಿ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಸರ್ವಋತು ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನೆರವಾಗಿದೆ.</p>.<p><strong>9.02 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</strong></p>.<p><strong>ಇದನ್ನೂ ಓದಿ:<a href="https://www.prajavani.net/detail/prajavani-olanota-tunnel-road-for-goods-transport-in-shiradi-ghat-805143.html" target="_blank">ಒಳನೋಟ| ಸರಕು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸುರಂಗ</a></strong></p>.<p>***</p>.<p class="Briefhead"><strong>ಶ್ಯಾಮ ಪ್ರಸಾದ್ ಮುಖರ್ಜಿ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಶ್ರೀನಗರದ ನಡುವಣ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 44ರಲ್ಲಿ ಈ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಎನಿಸಿದೆ. ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ 30 ಕಿ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ಅಂತರವನ್ನು ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2 ತಾಸಿನಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಲು ನೆರವಾಗಿದೆ.</p>.<p><strong>9.28 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</strong></p>.<p><strong>ಇದನ್ನೂ ಓದಿ:<a href="https://www.prajavani.net/karnataka-news/road-widening-is-better-than-tunnel-route-environmentalists-shiradi-ghat-tunnel-805107.html" target="_blank">ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಿಗೆ ಇದ್ದ ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದರೆ ಸಾಕಿತ್ತು: ಪರಿಸರ ಪ್ರಿಯರು</a></strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>***</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>ಜವಾಹರ್ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಜಮ್ಮು-ಕಾಶ್ಮೀರದ ಬನಿಹಾಲ್ ಪಾಸ್ನ ಬಳಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 1956ರಿಂದ ಈ ಸುರಂಗ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಜಮ್ಮು ಮಧ್ಯೆ ಸರ್ವಋತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಸುರಂಗವಿದು.</p>.<p><strong>2.85 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗ ಉದ್ದ</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>***</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>ಛತ್ತರ್ಗಲಾ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಈ ಸುರಂಗವು ಜಮ್ಮು-ಕಾಶ್ಮೀರ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶದ ದೋಡಾ ಮತ್ತು ಕಠುವಾ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸುರಂಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಕಾಮಗಾರಿಯು 4 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಛತ್ತರ್ಗಲಾವನ್ನು ಹಾದುಬರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪಂಜಾಬ್ನ ಲಖನ್ಪುರ ಜಿಲ್ಲೆಗೂ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.</p>.<p><strong>6.8 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>***</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>ಝಮೋರ್ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಕಾಶ್ಮೀರದ ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಲಡಾಖ್ನ ಕಾರ್ಗಿಲ್ ನಡುವಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗಿಲ್ ಮಧ್ಯೆ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾಕ್ ಆಕ್ರಮಿತ ಕಾಶ್ಮೀರ ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದ ನಡುವಣ ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣಾ ರೇಖೆಗೆ (ಎಲ್ಒಸಿ) ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳು ಓಡಾಟಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.</p>.<p><strong>6.5 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>***</strong></p>.<p class="Briefhead"><strong>ಜೊಜಿಲಾ ಪಾಸ್ ಸುರಂಗ</strong></p>.<p>ಶ್ರೀನಗರ-ಕಾರ್ಗಿಲ್-ಲೇಹ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಜೊಜಿಲಾ ಪಾಸ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ. ಲಡಾಖ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲೂ ಈ ಸುರಂಗವು ನೆರವಾಗಲಿದೆ.</p>.<p>14.2 ಕಿ.ಮೀ. ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ</p>.<p><strong>***</strong></p>.<div><p><strong>ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಆ್ಯಪ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tpml.pv">ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ </a>| <a href="https://apps.apple.com/in/app/prajavani-kannada-news-app/id1535764933">ಐಒಎಸ್</a> | <a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va94OfB1dAw2Z4q5mK40">ವಾಟ್ಸ್ಆ್ಯಪ್</a>, <a href="https://www.twitter.com/prajavani">ಎಕ್ಸ್</a>, <a href="https://www.fb.com/prajavani.net">ಫೇಸ್ಬುಕ್</a> ಮತ್ತು <a href="https://www.instagram.com/prajavani">ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಂ</a>ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾವಾಣಿ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ.</strong></p></div>